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martes, 10 de enero de 2012

A propósito de los propósitos

Este año voy a tomarme eso de los propósitos de otra forma. En general, en este tipo de autopromesas solemos empecinarnos en algo abstracto, sin concretar nada. De la misma forma que, de niños, le decíamos al cura que “nos íbamos a portar bien”, al profesor “que íbamos a hacer los deberes” o a nuestros padres que “íbamos a tener la habitación ordenada”, los propósitos de adultos nos duran un par de semanas y son del tipo “voy a adelgazar”, “voy a aprender inglés” o “voy a hacer deporte”, propósitos que son más la expresión de un deseo que la concreción de un plan.
 
 
De las cuatro que me propuse sólo he cumplido dos, y en plan político, es decir, mintiendo descaradamente engañándome incluso a mí mismo. Vale, he hecho “más series”, concretamente “he tenido un crecimiento del 20%”. Espectacular ¿no?. Una mierda. He pasado de 5 a 6.
 
¡¡Estupendo!!¡¡He hecho el doble de kilómetros en bici!! Ya, pero hay un error de base, y es que vengo a trabajar en bici desde Junio de 2010, de ahí que si se “desestacionaliza” el incremento es mucho menor. De hecho no hay.
 
El resto, bajar de los 41:00 en los 10.000 o la mochila, ni por asomo.
 
Hubiese sido la hostia bajar de 41:00 con tan sólo una carrera y con las lesiones que he tenido en febrero/marzo y septiembre/octubre.
 
¿Y de la mochila Pues igual, clavado en los 79. Dos kilos menos, más por casualidad que por insistencia.
 
Voy a pasar de lo abstracto a lo concreto, y lo concreto es MAPOMA o como quiera que se llame ahora, tal y como en un subidón escribí el año pasado. Lo que no voy a plantearme es ningún plan de entrenamiento específico con un tiempo objetivo, entre otras cosas porque se precisa de un tiempo que no se tiene o que, simplemente, prefiero dedicarlo a la familia. Pienso mejorar la base aeróbica con rodajes domingueros un poco más largos (eso sí, más metódicos en cuanto a ritmos y progresividad, esa palabra tan fiscalmente de moda), un entrenamiento a la semana de 40-45 minutos en el umbral anaeróbico y alguna serie. Total: dos ó tres entrenamientos entre semana, y uno el fin de semana. A ver si engaño a alguien con quién correr ese día. A cuatro meses vista, mi idea es terminarla, a ser posible por debajo de cuatro horas; ya corrí los 26 kms iniciales del año pasado a 5:29 con buenas sensaciones a una media de 148 ppm, lo cual me permitiría ir a un ritmo de 6 min/km para los restantes, los peores (más calor, más cuestas arriba) y más gratificantes (últimos kilómetros). Se admiten compañeros de viaje.

martes, 6 de abril de 2010

Corriendo en Córdoba

El domingo que viene, 11 de Abril, pretendo bajar de la infranqueable barrera de 01:40:00 en la Media Maratón de Madrid. Para ello me he preparado duramente este invierno, especialmente la decisiva semana pasada, con dobles sesiones de entrenamiento a base de embutidos, cervezas y demás delicatessen, que para algo estaba de vacaciones. Lo mejor de todo es que he conseguido mantenerme por debajo de los 79 kgs, y es que una semana con dos niños pequeños implica mucho desgaste físico (inversamente proporcional, al psíquico; he recargado las pilas hasta el verano, con tan sólo una semana). Sólo he salido una vez a correr, 15 kms a 4:40, el viernes pasado en un día perfecto (ni frío, ni calor ni viento), en Villarrubia (Córdoba), por un camino recto, prácticamente plano y con algún bache de 2,5 kms de longitud. A los costados, trigales recién brotados, algunos naranjos y limoneros que hacían aún más agradable una carrera larga, sin prisas. Es curioso cómo se saluda la gente cuando se cruza en sitios más o menos solitarios; en la hora y diez minutos que estuve corriendo tan sólo me encontré con dos runners y dos ciclistas (éstos iban juntos).

En cuanto a la Media Maratón de Madrid, la primera pega empieza con la Feria del Corredor, en un Centro Comercial en el barrio Art Decó (metro Puerta del Ángel), cuyos accesos no son precisamente buenos. Teniendo en cuenta la experiencia del año pasado, en el Metro de Nuevos Ministerios, la organización podría haber tomado nota y repetir experiencia. Salvo que vivas cerca, esa zona está alejada de casi todo, y no muy bien comunicada; la del año pasado, con Cercanías, tres líneas de metro e innumerables de autobús (aparte de más céntrica) estaba mucho mejor. Paradójicamente la Organización nos dice que utilicemos el transporte público; podrían buscar la comodidad de verdad de los corredores (que ya pagamos una buena inscripción) y facilitar un poco toda la logística. Que yo recuerde, el año pasado la Feria del Corredor no tuvo, ni mucho menos, problemas de espacio.

Lo que queda de semana a cuidarse y a correr al trantrán, que ya no se va a ganar nada y se puede perder bastante en forma de una bonita lesión.