El Invierno se acerca

Aunque andemos aún con 30 grados a mediodía y nos apetezca horrores tomarnos una cerveza a esas horas, ya se ve que al verano le quedan dos telediarios.

Para empezar que amanece cada vez más tarde. Parte del entrenamiento lo hago en penumbra; al sol cada vez le cuesta salir más y, cuando sale, lo hace desde una posición menos septentrional. Si uno corre en Madrid, para que me entienda, en verano sale por la carretera de Burgos, mientras que en invierno sale por la de Barcelona. El resto del año se mueve entre estas dos latitudes, lenta e inexorablemente según nos acerquemos al solsticio correspondiente.

Los chopos, que suelen ser los primeros árboles que echan hojas en los estertores del invierno, empiezan a perderlas. Este año incluso antes, como consecuencia de las olas de calor tardías de finales de agosto. Los pobres no han aguantado y se han desecho de tanta carga, con lo que el parque ya está lleno de hojas amarillas.

LA operación bikini ha quedado abortada. Los propósitos son menos agresivos y no madrugan, sino que se apuntan a un gimnasio o corren a mediodía.

Desde esta semana, la vuelta al cole. Madres (mayoritariamente) histéricas y padres estresados se dan cuenta que el recorrido que la semana pasada les llevaba veinte minutos de verdad  ahora se dan cuenta que el resto del mundo mundial ha tenido la brillante, genial y original idea de llevar los niños al cole. Como los niños son de cristal, hay que llevarles en coche hasta la puta puerta del cole, se les vaya a romper los huevos/ovarios si andan doscientos metros. Ahora siguen tardando veinte minutos pero de la escala del extrarradio madrileño, donde todo el mundo dice vivir a “veinte minutos del centro”.

La “feliz idea” origina un atasco del copón por aparcar “un momentito” el monovolumen, vehículo mínimo imprescindible para  cualquier familia madrileña con un niño, en la puerta del cole y que cuando pillen cincuenta metros despejados aceleren como Fernando Alonso a la salida de boxes cuando ve por el retrovisor a Hamilton a punto de adelantarle… solo que este caso Hamilton puede tomar la forma de un corredor. Cualquiera que corra por las mañanas en Madrid sabrá de lo que hablo.

De verdad, cada vez que paso por los puentes de la M-40 (y son varias a la semana, bien en bici o bien corriendo) me alegro de no depender del coche. Montones de coches semiparados o avanzando lentamente emitiendo basura por doquier. Y luego dicen que la gasolina es cara, ¡¡y una mierda!! Si fuese cara no se formarían los atascos que se forman, e iríamos todos andando, en bici o en transporte público. Tampoco nos iríamos de “finde” a una casa rural con encanto del Pirineo o a hacer las compritas a NY porque el cambio nos compensa con ese billete baratito que hemos encontrado. Cuando el “medianito” se muere de ganas por meterse en un atasco para saber qué es eso y me pregunta que qué es le digo que viene a ser como si todos los niños del cole se pusieran en la misma fila todos los días para entrar a clase, con semáforos incluidos. “¡¡¡Aaaaalaaaa!!!”

Por eso estoy aprovechando mis últimos madrugones. ¿Cuánto me quedarán antes de volver a correr a mediodía?¿dos, tres semanas?

Entre tanto sigo con mi readaptación a la rutina. El rodaje del sábado me costó al principio, pero al final me vine arriba precisamente subiendo desde El Capricho hasta casa (casi cuatro kms) como Contador, de menos a más y dejando atrás poco a poco a los demás, saliéndome a 5:20 y 139ppm. El resto de salidas las estoy haciendo entre 4:37 y 4:40. Me falta ese punto de velocidad e intensidad que me haga recuperar mis ritmos de 4:30-4:32 de antes de las vacaciones. ¿Tendrá algo que ver la alforja de dos kilos que me he traído puesta de las vacaciones?

En cuanto a próximas carreras.. como os dije sólo me he inscrito en la carrera del corazón, que es totalmente benéfica y “sólo” cuesta ocho pavos. A lo mejor no tiene ni el glamour ni el esnobismo de otras carreras, pero se acerca a lo que pienso que debería costar una carrera. Salvo en MAPOMA no he corrido en la Casa de Campo, y tengo ganas. Probablemente corra alguna más, con o sin dorsal, pero en estos tiempos de crisis pedir (y pagar) 19 pavos por la San Silvestre Vallecana me parece un atraco a mano armada cuando hay 35.000 corredores y Niké debe gastarse una pasta tremenda por patrocinarla y empapelar el  Metro. Pero en fin, vivimos una burbuja runner y este es el precio que hay que pagar por correr una carrera homologada. Comos siempre confundiendo los medios con los fines.